Про УЕА
Зелений Світ
стисло про нас
Новини ми, Україна, світ
Проекти сучасні та майбутні
Наша газета інтернет версія
Україна
сталий розвиток
інтерв’ю, статті
Друзі Землі брати по справі

Zelenysvit on FBМи на FaceBook



META-Ukraine

www.zelenysvit.org.ua - УЕА Зелений Світ

Новини

В Україні  

В Україні не хочуть відкладати екологічні норми Євро6 до 2025 року.
 04.11.2019 13:01:14

Законопроекти 2078 та 2078-1, які передбачають перенесення екологічних норм « Євро-6 " з 1 січня 2020 року на п'ять років вперед, отримали негативний висновок Головного науково-експертного управління, яке дає правову оцінку майбутнім законам перед їх розглядом в комітетах і в сесійній залі парламенту, інформує enovosty.com/news .

Нагадаємо, що законопроект 2078 нардепів Г. Горвата і Т. Батенко пропонує не застосовувати при ввезенні автомобілів з-за кордону перевірку стандартам «Евро2-5» для старих авто, а для нових відстрочити введення стандарту «Євро-6» на 5 років - з 2020 до 2025 року.

Альтернативний законопроект 2078-1 групи з 5 нардепів передбачає тільки перенесення термінів введення «Євро-6» на 5 років, як для нових авто, так і для старих.

Зараз для нових авто діють норми «Євро-5", для старих - не нижче "Євро-2".

Головне науково-експертне управління Верховної Ради України провело експертизу зазначених законопроектів і визнало проекти недоцільними. При цьому альтернативний проект, на думку юристів, є більш прийнятним, хоча і з декількома зауваженнями.

Зокрема, йдеться у висновку Управління, «відстрочка впровадження в Україні екологічного стандарту« Євро-6 », певною мірою передбачає уповільнення наближення до екологічних стандартів в сфері автомобільного транспорту, хоча в Угоді про асоціацію між Україною та ЄС мова йде про« реструктуризації і оновленні транспортного сектора України і поступової гармонізації чинних стандартів та політики з існуючими в ЄС ».

Крім того, парламентські юристи застерегли від формування в Україні моделі автомобільного ринку, яка зараз в Україні формується під дією хаотичних ситуативних впливів, які не базуючись на програмних принципах, в якій все більше зміцнюється тенденція орієнтації населення на старі автомобілі. Цей фактор вважається одним з ключових, який зараз визначають низьку інвестиційну привабливість, в тому числі для іноземних інвесторів, галузі автомобілебудування в країні ». Тим часом виробництво автотранспортних засобів визначено Урядом як пріоритетний напрямок машинобудівного комплексу країни.

Для того, щоб законопроект потрапив до сесійної Зал, він повинен бути узгоджений з парламентськими комітетами і рекомендований профільним комітетом (з питань фінансів, податкової та митної політики) для прийняття в цілому. З таким висновком головного науково-експертного управління шанси на проходження цих процедур у цих законопроектів невеликі.


 

« До новин цієї рубрики
« До головної сторінки новин »

(C) 2005-2019 УЕА “Зелений Світ”
юр.адреса: 04070, м.Київ, Контрактова площа, 4
для листування: УЕА "Зелений світ"
01004, м.Київ, вул. Л.Толстого, 9
(050)-480-20-85 Олена Хохлова
(044) 289-16-80, zeleniysvit@ukrpack.net