В
Австрії запустять у масову експлуатацію поїзди Coradia iLint на водневих
паливних елементах.
Відповідний
дозвіл видало Федеральне міністерство охорони клімату, навколишнього
середовища, енергетики, мобільності, інновацій і технологій, передає hightech.plus.
Поїзди
на водневих паливних елементах, розроблені французькою компанією Alstom,
успішно пройшли 10-тижневе тестування на Австрійській федеральній залізниці
(ÖBB).
Coradia
iLint складалися з двох вагонів, розвивали швидкість до 140 км/год і рухалися
по рейках практично безшумно.
Alstom
і ÖBB щодня проводили випробування з реальним пасажирами протягом трьох
місяців на чотирьох складних маршрутах. Водневі поїзди рухалися по альпійським
дорогам - від Вінер-Нойштадта до Аспанга і Хартберга, а також по лініях
Вінер-Нойштадт — Пухберг-Ам-Шнеберг — Гутенштайн. При цьому потяги
використовували всього лише одну заправну станцію ÖBB у місті
Вінер-Нойштадт.
"Ми
пишаємося тим, що змогли підтвердити, що поїзди Coradia iLint придатні для всіх
маршрутів обслуговування — навіть на крутих ділянках їх характеристики були
переконливі, — повідомив старший віце-президент Alstom Europe Джан Лука
Ербаччі. - OBB стала піонером у випробуваннях водневої технології на
залізничному транспорті Австрії».
Передбачається,
що поступово водневі поїзди повністю замінять дизельні потяги на всіх маршрутах
Австрії.