Новини

Інверсійний, або конденсаційний, слід літака – це доріжка з сконденсованої водяної пари, що виникає в атмосфері за рухомими літальними апаратами. В ясному небі інверсійні сліди розчиняються досить швидко й майже не впливають на зовнішню середу. Однак при високій хмарності ситуація виявилася менш однозначною.

Вчені зібрали дані по маршрутах польоту і визначили коливання оптичної щільності хмар (здатності хмар блокувати світло, яке проходить скрізь них) з допомогою обладнаних лазерами супутників. На маршрутах Гонолулу – Лос-Анджелес і Сіетл – Сан-Франциско вони виявили істотне зростання оптичної щільності хмар навколо інверсійних слідів. Іншими словами, літаки роблять хмари «світлими», – повідомляє «Лента.ру».

При цьому дослідники уточнили, що їх розрахунки можуть істотно відрізнятися від реальності, оскільки вплив інверсійних слідів на хмари може тривати довше, ніж експериментальні 30 хвилин. Крім того, даний ефект виявляється не скрізь. Літаки, що літають у приполярних районах та біля екватора, навряд чи «освітлять» хмари. Зараз вчені зайняті розрахунками сили впливу інверсійних слідів на клімат в США.

У 2009 році екологи встановили, що літаки відповідальні приблизно за 20% зростання температур в арктичному регіоні. В цілому по планеті їх внесок оцінюється у 4-8%.

*          *           *